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2008 pasa a la historia como el año de más caídas en el Mun

Los datos se han encargado de demostrar que la seguridad en el Mundial requiere cambios. La temporada 2008 pasará a la historia como la que registró el mayor número de caídas de la historia. Nada menos que 876, superando ampliamente las 737 registradas en 2005 y que suponían el tope hasta la fecha.

Los jóvenes de 14 años continuarán conduciendo ciclomotor

Los jóvenes de 14 años continuarán conduciendo ciclomotor El Consejo de Ministros ha aprobado la moratoria que aplaza hasta el 2010 la elevación de la edad mínima para conducir un ciclomotor. Derbi, que ha encabezado el rechazo a la medida, celebra la decisión.

Marco Melandri correrá con Kawasaki la próxima temporada

Marco Melandri correrá con Kawasaki en 2009. La temporada del piloto de Ducati está siendo una pesadilla -incluso se ha valorado su sustitución por Sete Gibernau- y se daba por hecho que cambiaría de aires. Lo único a lo que aspira ahora es a mejorar sus resultados en las seis carreras que restan.

Valentino Rossi va a por la séptima victoria consecutiva en Mugello

Valentino Rossi va a por su séptima victoria consecutiva en Mugello, sin duda el circuito en el que ha conseguido sus hazañas más espectaculares. El piloto italiano quiere darse un baño de multitudes ante su público. "Le Mans fue fantástico. Me siento muy feliz cuando recuerdo ese momento. Realizamos unos buenos entrenamientos el lunes siguientes y se hizo un gran trabajo con Bridgestone y en la puesta a punto en general. Por ello, esperamos que en el conjunto mejoremos todavía más para ser los más fuertes de nuevo", indicó el piloto de Yamaha.

Las lesiones de Jorge Lorenzo son más graves de lo previsto

Las lesiones de Jorge Lorenzo son más graves de lo previsto. Nada más aterrizar en el aeropuerto de El Prat procedente de Shanghai, el piloto español fue trasladado en una unidad medicalizada al Institut Universitari Dexeus, donde fue examinado por el doctor Xavier Mir, el mismo que le intervino hace tres semanas del síndrome compartimental del antebrazo derecho.

El bicampeón del mundo de 250 c.c. sufrió un espectacular accidente en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de China que le produjo lesiones en los tobillos, contusiones y abrasiones, de las que fue tratado en la Clínica Móvil que dirige el Doctor Claudio Costa. A pesar de todo, luchó por la pole position y acabó cuarto la carrera.
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Dani Pedrosa: "Lorenzo y yo somos rivales y ya está"

"Sólo algunos pilotos pueden marcar la diferencia por ser quienes son"
"El podio de Qatar fue ese golpe encima de la mesa que necesitaba"
"Es muy frustrante cuando uno no tiene las armas siquiera para luchar"

Calza sudadera azul salpicada de pegatinas y un gesto amable que delata su buen humor. La resaca de un triunfo en Jerez siempre ayuda. Pero Dani está relajado, mucho. Escoge las palabras con celo y nunca se excede en las formas. Habla de 2007, un año baldío, de la nueva moto, de Jerez, de Lorenzo... Y zanja la polémica con cortesía. Dice que lo suyo es ganar. ¿Y hablar? "En el asfalto".

Lorenzo: "Aún no freno tan fuerte como en 250 c.c."

Jorge Lorenzo (4 de mayo de 1987, Palma de Mallorca) siempre ha demostrado un gran carácter dentro y fuera de los circuitos. Es una de sus señas de identidad, las que le han llevado a triunfar en lo que más le gusta hacer. Pero su manera de ser también ha ocasionado confrontación con muchos aficionados. Con su libro 'Jorge Lorenzo, por fuera desde dentro' busca mostrarse tal y como es, intentando que los que menos le tragan cambien su perspectiva. Lorenzo habló con Marca.com y nos contó, entre otras cosas, qué debe mejorar su equipo y qué debe asmiliar él mejor para estar lo más arriba posible en MotoGP.

Stoner reconoce que Jerez no es su fuerte

Casey Stoner (Ducati), actual campeón del mundo de MotoGP y ganador del primer Gran Premio del año, ha reconocido que el circuito de Jerez, no se le ha dado bien. Pese a que en los entrenamientos oficiales de febrero fue el más rápido sobre mojado, y después demostró también un gran ritmo en seco, el australiano es consciente de que el circuito andaluz es uno de los pocos, cuatro en total, en los que el año pasado no subió al podio.

Jorge Lorenzo a por todas! El mallorquín estrena categoría por la

“Sólo en sueños había imaginado estar en la pole en mi primera carrera en MotoGP"

Constante y rápido durante las tres sesiones libres anteriores, Jorge Lorenzo ha ratificado su excelente adaptación a la categoría reina consiguiendo la pole position del GP de Qatar por delante de otros dos pilotos Yamaha, James Toseland y Colin Edwards, los tres con neumáticos Michelin.

Horarios del GP de Qatar

Seguro que este fin de semana no quieres perder detalle del primer Gran Premio del Mundial de MotoGP 2008. Mañana viernes arranca la temporada con los primeros entrenamientos, una primera cita que sólo contará con un piloto invitado, el italiano Dino Lombardi, que competirá en la categoría de 125cc de la mano del equipo Blusens BQR.